在外觀造型上，奔奔的前臉采用了家族式的外形設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵則采用了大嘴式的設(shè)計(jì)，奔奔的前臉設(shè)計(jì)十分的可愛(ài)可以說(shuō)說(shuō)這款車型很適合女性，前臉還是顯眼的車標(biāo)鑲嵌在中間，看上去年輕活力，兩側(cè)的大燈像熊貓眼一樣光源是鹵素，搭配前進(jìn)氣格柵讓奔奔看起來(lái) 霸氣十足。

車身側(cè)面，奔奔看起來(lái)則流線感十足，奔奔的尾部設(shè)計(jì)則顯得毫無(wú)特色，尾部的設(shè)計(jì)極其簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別之處，因?yàn)檐囆偷脑蛞才怀鰜?lái)花里胡哨的設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾上，奔奔則采用了簡(jiǎn)潔式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控處采用了7英寸的顯示屏，方向盤則采用了多功能的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)使用硬塑材質(zhì)，這個(gè)我們也可以理解受成本限制，車內(nèi)大部分零件之間的拼接接縫都做得算是仔細(xì)均勻的，儀表盤的設(shè)計(jì)還算新穎，銀色裝飾感提升了質(zhì)感，奔奔采用了5座的設(shè)計(jì)，整體乘坐空間很小。在配置上奔奔全系標(biāo)配了安全帶未系提醒，兒童座椅接口，遙控鑰匙，車內(nèi)中控鎖，小編已經(jīng)形容不了這配置了。

在動(dòng)力上，奔奔則搭載了一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kw，最大扭矩為135NM。傳動(dòng)方面，則搭載了5擋手動(dòng)和5擋AMT變速箱! 工信部百公里綜合油耗為5.3L/100km，他有7款車型可以選擇分別是手動(dòng)舒適版，手動(dòng)豪華版國(guó)V，手動(dòng)尊貴版國(guó)V，手動(dòng)天窗版國(guó)V，IMT豪華版國(guó)V，IMT尊貴版國(guó)V，IMT天窗版國(guó)V。在配置上頂配多了主/副駕駛座安全氣囊，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，剎車輔助，前/后駐車?yán)走_(dá)，駕駛輔助影像，不可開(kāi)全景天窗。頂配配置也就這些了。

作為專為年輕消費(fèi)者打造的微型車，現(xiàn)款奔奔的內(nèi)飾采用雙色的色彩搭配，造型新穎、時(shí)尚。配置部分，根據(jù)車型不同新車配備有超大尺寸天窗、多功能方向盤、換擋撥片、旋鈕換擋系統(tǒng)、7英寸觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡電動(dòng)加熱、主副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像等均會(huì)出現(xiàn)在新車上。從外觀來(lái)看，新款奔奔有可能帶來(lái)全新風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并保留同級(jí)別車型中較為豐富的配置。奔奔比較突出的一點(diǎn)，還在于對(duì)意大利設(shè)計(jì)的堅(jiān)持，保留了意系設(shè)計(jì)的整體黑色b和c柱，周身上下除了中網(wǎng)和尾門上的一小塊鍍鉻件以外，基本上沒(méi)有鑲嵌一些和車級(jí)別不匹配的裝飾材料。奔奔的車側(cè)與奔馳a級(jí)有幾分相似，奔奔高腰線設(shè)計(jì)到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條肌肉立線，聯(lián)系車身燈體造型，整體感覺(jué)立體，有層次。